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Proyecto · Tottus Quilca

Demolición nocturna de rampa con Bobcat en 4 días — Tottus Quilca

Mantenimiento retail nocturno en el ingreso del Hipermercado Tottus Quilca (Independencia, Lima Norte). Demolición controlada de la rampa de concreto contigua a la escalera principal de acceso, ejecutada de madrugada con Bobcat S650 y rotomartillos para no afectar la operación diurna del local. La intervención dejó al descubierto el ducto de tuberías PVC de drenaje y cableado que corría embebido bajo la rampa, listo para reordenamiento.

ClienteTottus QuilcaUbicaciónIndependencia · Lima Norte · LimaFechasABR 2018Duración4 díasSistemademolición controlada de rampa de concreto de acceso peatonal contigua a escalera principal, ejecutada en jornadas nocturnas con maquinaria liviana (Bobcat S650 con cucharón y martillo hidráulico) y herramienta eléctrica (rotomartillo, breaker), preservando intactos los pasamanos de acero inoxidable de la escalera adyacente y descubriendo el ducto de tuberías PVC y cableado de servicios que corría embebido bajo la rampaDisciplinasDemoliciónMantenimiento retailDrenajes

Fotos en sitio

Cómo se hizo

Trabajo de mantenimiento retail en el frontis del Hipermercado Tottus Quilca, sobre Av. Alfredo Mendiola / Túpac Amaru altura del óvalo Quilca (Independencia, Lima Norte). El acceso peatonal contaba con una escalera principal a la entrada principal y una rampa de concreto contigua, también enchapada y con pasamanos de acero inoxidable, que se decidió demoler para reordenar la circulación y atender el ducto de tuberías y cableado que corría embebido bajo ella.

Noche 1 — 25 de abril (01:37 a.m. – 03:25 a.m.): la cuadrilla arrancó pasada la 01:30 de la madrugada, hora en que el supermercado ya está cerrado al público. Con un Bobcat S650 (cucharón estándar) se cargó el escombro del paño de rampa previamente picado mientras la cuadrilla, con casco azul, paleaba y direccionaba los restos hacia un volquete rojo estacionado en el patio de maniobras. La escalera principal con pasamanos de acero inoxidable se mantuvo intacta. El graffiti perimetral del frontis (Bienvenidos a Tottus, tags 'Chocky', 'Porno', 'Crespo') es indicador del nivel de tránsito peatonal y motivó parte del rediseño.

Día — 25 de abril (06:06 a.m. y 08:20 a.m.): antes de la apertura comercial se instalaron paneles provisionales de melamina blanca cerrando el vano donde estuvo la rampa, protegiendo a clientes y conservando la operación del local. Personal de Tottus (chalecos verdes) y el equipo AJV coordinaron en sitio los siguientes frentes nocturnos.

Noche 2 — 26 de abril (00:08 a.m. – 22:59 p.m.): el Bobcat S650 retornó, esta vez para terminar de demoler un paño de muro/rampa adyacente con su cucharón. En interior se documentó el corte transversal del piso vaciado dejando expuesta una tubería PVC de drenaje que cruza el ducto. A las 22:59 dos operarios trabajaron en simultáneo con rotomartillo DeWalt y un breaker mayor profundizando la zanja paralela al muro, dejando a la vista el bote de tuberías PVC y la canalización de cableado que corría bajo la rampa.

Cierre — 28 de abril (06:09 a.m. – 06:11 a.m.): zanja limpia y nivelada al pie del muro perimetral. Se documenta el ducto completo: bote de tuberías PVC curvadas saliendo desde el muro hacia el ducto de servicios y un haz de cableado eléctrico tendido a un costado, listos para empalmar al nuevo trazado. El trabajo entrega la zona despejada para el frente siguiente (vaciado de rampa nueva o reconfiguración del acceso), preservando la escalera principal y los pasamanos en su estado original.

Preguntas sobre esta obra

01¿Por qué se demolió la rampa de acceso en Tottus Quilca?
Se intervino la rampa contigua a la escalera principal para reordenar la circulación peatonal del ingreso y, sobre todo, dar mantenimiento al ducto de tuberías PVC de drenaje y al cableado eléctrico que corría embebido bajo el paño. Al demoler controladamente quedó a la vista todo el bote de servicios, listo para reordenarse y empalmarse al nuevo trazado.
02¿Por qué se ejecuta este tipo de obra de madrugada en Tottus?
Porque el hipermercado opera todo el día. La demolición con Bobcat y rotomartillo produce ruido, polvo y escombro que no se pueden gestionar con clientes en el local. Las jornadas se programan entre el cierre nocturno (~22:00) y la apertura matinal (~07:00), instalando cierres provisionales con paneles para mantener la operación diurna mientras avanza la obra.
03¿Qué maquinaria usaron en esta demolición?
Un Bobcat S650 (cargador compacto sobre ruedas) con cucharón estándar para cargar escombro y empujar paños sueltos, un volquete para evacuación de desmonte, y herramienta eléctrica fina —rotomartillo DeWalt y un breaker mayor— para profundizar la zanja sin afectar las tuberías PVC y el cableado expuestos bajo la rampa.
04¿Atienden mantenimiento retail en otras sedes Tottus de Lima Norte?
Sí. Nuestra sede operativa está en Lima Norte y hemos ejecutado mantenimientos en Tottus Quilca (Independencia), Tottus Mega Plaza, Tottus Los Olivos, Tottus Pachacútec y otras tiendas de Lima Metropolitana, casi siempre en ventanas nocturnas para no interrumpir la operación del local.
05¿Cuánto cuesta demoler una rampa de acceso peatonal en un supermercado?
Depende del m³ de concreto a demoler, si la rampa tiene acero estructural denso (refuerzo de varillas Ø5/8'' o superior), el retiro y disposición de escombro (volquete + relleno sanitario certificado), y si hay tuberías de agua o drenajes embebidos que reubicar antes de demoler. Cotizamos por m³ demolido más suma global por reubicación de instalaciones. Pedinos cotización con foto y medidas de la rampa, indicando si hay planos as-built.
06¿Cuánto demora demoler una rampa de acceso en un Tottus?
En Tottus Quilca esta demolición tomó 4 días: 2 días de demolición controlada (martillo neumático), 1 día de retiro de escombro y limpieza, 1 día de relevamiento de tuberías expuestas. Acelera trabajar en horario nocturno con maquinaria pesada (miniexcavadora con martillo); demora si aparecen tuberías de agua o drenajes no relevados que obligan a parar y reubicar antes de continuar, o si el municipio limita horarios de ruido.
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